僕はNSRに乗っていたので、2ストが活躍していたWGPが好きだ。いや、WGPが好きだからNSRを買ったのか？このあたりはよく分からないな。
しかし、僕がバイクに乗り始めたころにはもうmotoGP、4ストの時代だ。なのにWGPが好き。多分コンビニで読んだバリバリ伝説とかも影響かも。関係ないけど、コンビニとかに置いてある古いマンガの廉価版は何なんだろう？最近はジョジョとか置いてあるので嬉しい。
話は逸れたが、WGPが好き。あと大排気量も好き。何というか迫力がある派手なのが好きなのかもしれない。暴れるマシンを制御するというか、ウイリーとかスライドとか。2スト500とかすげえ化物だなと。それに比べてmotoGPはなんかスムーズ。排気量も990から800になっちゃったし。2スト500よりパワーがあって速いけど、最高峰クラスなのになんか小排気量っぽい。コーナリングスピード速いし、マシンもコンパクト。スムーズなのは電子制御とかも進んでるからだろうか。進入スライドとかはすごいと思うけど、僕はあまり観てて面白くない。
あとライディングフォームとかも個性的。今よりもっと多種多様。すごくカッコいい！
一番はシュワンツが好きってこと。めっちゃカッコいい！動画は1991年だが、このときに使ってるヘルメットのグラフィック(ペプシ時代もこのグラフィック)が好み。ラッキーストライクカラーのヘルメットもツナギもカッコいいけど、ペプシ時代のときのシュワンツがいい。1989年とか特に。
色々書いたけどmotoGPもWGPもあまり知らないにわかなんだけどね。motoGPは深夜放送で観てても途中で寝ちゃうし、DVD買ってもみたけど何だかなって感じ。WGPもYOUTUBEで漁ってるぐらいでそこまで詳しくない。ただ、シュワンツ物語のDVDはスゲー観てる。
大排気量が好きだけど、小排気量は小排気量で好き。GP250、GP125とかも好き。そんな感じで、最近はもっぱらmoto2、moto3のほうが気になっているのでした。
NSF250Rとか重量84kgだってよ！マジすごいよね。CBR250Rのレースベース車も出るみたいだしホンダは気合入ってるのかな？
