すみませんでした！！！
ちなみに去年も同じ日に走ってたみたいで、天と地ほどの差がある内容です。
34azuki.hatenablog.com
もてぎ29回目 新しいパーツを取り付けてどうなるかを楽しむっていう本来あるべきバイクの楽しみ方っぽいような気もする
ウザいタイトルｗ
珍しくバイクに投資しました。ブレーキディスクもパッドも焼けちゃってるし何だか引き摺りもひどいんで。
僕的にちょっとびっくりする値段のディスクローターを買いました(金払ってないというかまだ払えないというかｗ)。パッドもベスラの売ってない奴？買いました？？？
あとはキャリパーとマスターのOHです。
違いの分からない男のインプレ
いいです！以上！
まあちょっとエア噛んでたし、あたりを出すのが今日はメインだけど。まあいいですよ！バックストレートで止まれます。文字通り停止、速度ゼロまで落とせるすごい感じです。
インプレ終わりです。
あっタイムは2分4秒台が出て、まぐれではないかなって思えるようになりました。
そんなことよりですよ！
- まず今日寝坊しました。3本走れるわけですが1本目は遅れたのでパスです。元々走る予定だったわけではないけど。
- 次に、その走行枠で同じチームの人が転倒。走れなくなってしまったのでお帰りに。
- 滅茶苦茶テンションが下がってしまって走る気が起きません。
- いよいよ自分の番、3周目にコンタクトが外れてしまったので急遽ピットイン。20分以上残ってるが時間を考えるとすぐに帰るべき。ちなみに以前は予備を持ってきてたんですけど、一度も必要としなかったので持ってこなくなっていました。
- 往復2時間掛けてコンタクト取りに行って無事間に合いました。
- ドッタンバッタン大騒ぎ。
なんだかホントに疲れました。
おまけ
ディアブロスーパーコルサは予選決勝と走っても文字が残ってるぐらいライフがいいです。
レースのときは新品を入れるので、今年は4戦の予定だから4本で済むと思います。みんなが言うほど減らないですよ。
もてローのスープロ
入賞したので記念に写真を買いました！
↓こちらにも追加しました。
34azuki.hatenablog.com
もてローのスープロについて
現在僕はもてぎロードレース選手権のスーパープロダクションクラスに参戦しています。
始めたばかりの僕が思うにこのクラスは、敷居は低く感じるし、マシンにもさほどお金をかけずに済み、好きなタイヤで出れるし、何より自分の持ってるバイクで出場できる間口の広いレースではないかと思います。
- レースに参加するというだけでも敷居は高く感じますし、ましてや選手権なんて名前がついてるので僕なんかはかなりビビってたのですが、このクラスは公認レースではないので草レースです。ポイントを集め国際に昇格を目指す上昇志向の強いライダーはあまりいないかと思います。趣味の割合が高いと思われます。参戦していく中で速くなり上を見るようになれば違うクラスに移ればいいし、優勝したり基準タイム超えたら卒業ですがエターナルクラスというものがありそれに移行すれば継続参戦可能です。
- 車両規定は250以上の4ストロークの市販車なら出れます。まあ600か1000のSSになってしまうと思いますが(速いし楽)。600と1000はSP-6とSP-1にクラス分けされます。3気筒の675はSP-6、2気筒の1200はSP-1になります。改造範囲は極めて狭いです。僕のバイクもレースベース車ではなく街乗りバイクで、マフラーとバックステップだけのノーマル車です。シフターも無いです。お金はOHとかの消耗品ぐらいの出費に抑えられます。まあ僕には痛い出費ではあるんですけどｗ
- スリックじゃなければタイヤは何でも大丈夫です。好きなタイヤで出れます。僕はワンメイクのタイヤのレースとか嫌いなのです(ピレリカップは好き)。ワンメイク車両でのレースもあまり魅力を感じません。
- 今お持ちのバイクで出ようと思えば出れます！MotoGPが開催される国際コースでレースが出来ます。
このレースに出ようと決めてもてぎを走り始めたとき、僕のタイムは2分28秒でした。2分15秒ぐらいでレースに出れればいいやと思ってました。結局レース直前までに2分8秒まで出るようになりましたが。
今になって確信したし当時も思ってましたが、練習しているよりレースに出たほうが練習になりますしタイムも上がります。これは絶対ですね。練習10回以上の経験が出来ると思います。レースに出るようになってから仕事の都合で練習回数が少なくなってきましたが、いつのまにか2分3秒台が出るようになっていました。ただスポーツ走行していただけならこうはならなかったでしょう。
あと個人的に思うのは、このクラスは2分5秒から2分20秒くらいの人が楽しめるかなと。速くなってきたら1000ならJSB、600ならST600にみんな行ってしまうイメージがありますね。ステップアップにもいいと思います。
参加台数やトップのタイムなどはその年によって異なります。去年は人が少なく19000円で貸し切り走行会が出来てなんてお得なんだって思ってましたね(笑)。今年は少し多くなりましたがもっと増えてもいいぐらいですね。
参考までにツインリンクもてぎ｜リザルト
そうはいってもレースは危険だと思いますので気軽にとは言いませんが参加しやすいと思います。何よりレースは楽しいです。レースに出たいと思ってる方は参考にしてくださいませ。デビューレースによいかと思います。
もてぎが近いならおすすめです。家から近いサーキットでのレースをおすすめしますね。関東の方にはおすすめ。ですが一番はあなたのお好きなサーキットへどうぞ。
ちょっとはっきりしたことは言えないし突っ込みどころはいっぱいあるので、思います思います…ってふわふわした感じになりました(笑)。
ただ、あのとき不安だった僕に対してこういう記事があればいいなってのを書きました。
トミン101回目 トミン育ちです
続けて101回目の走行。トミン生まれトミン育ちのライダーです。
今日はあんまり走る気なかったけど、貧乏人なのでもったいない精神で走りました。ご厚意でバイクを貸してもらい走っていいわけですから。いつもありがとうございます！
自分のバイクみたいだ(笑)。
僕のGWは10連休だったんです。ですが4/28と5・6と休日出勤したのです。まあ7日は休めたし、4/29のもてロー後は呆けてただけなのでまあいいや。
27秒6だったかな？ここから先には行ったことが無いんだけど、まあ他人のバイクだし自分のバイクでね。
フェンス越しの僕。
トミン100回目 まあ別に速くなってるわけではない
絶好調なもてローでしたがトミンではいつもどおりでした。やっぱりって感じ(笑)。
それはそうと100回目の走行だったらしい。まあそれ以上に来てるけど。
トミンにはたくさん来てたくさん走ってるけどなかなか成長しない。
ヘアピンとか回り込んだコーナーばかりで嫌いだし、苦手意識がかなりあるサーキット。
だけど思い入れのある大好きなサーキットです。
おまけ
ちょームカつかないですかｗｗｗ
