あんまり内容覚えてないね。とにかく暑かった。
NS4台もいたw
初の身内バトルは敗れましたw
当日のことをよく覚えてないけど、まあ楽しかったから次回も参加したいというのは覚えてる。
競馬が好きです。釣りも少し好きです。バイクはもう少し好きです。
暑いしやる気ないし集中できないしペース上がんないので5周したら帰ってきたお話。
かき氷キャラメル味ホイップクリーム乗せ
今日は2分8秒。前回、前々回と2分5秒台で走れて調子いいかもってことで、9分山の中古タイヤ(3月に転んだ時のやーつ)を入れてきたのだけど、まあ何にもなんなかったね。
滅茶苦茶調子悪くなったし走行代ガソリン代無駄にしたし部屋で寝てたほうがよかったわ。
明日もてぎ走るし今日はもっちーのバイクが出来上がったの見に行くだけのつもりだった。
まあ走る気なかったから乗り気じゃなくふんわり乗ってたけど、やっぱりNSは最高で楽しかったです。
油面変更したフロントフォークは沈まないしピョコンって戻ってしまうのでダメダメ。シート位置を後ろに下げたのは乗りやすくなった。
あとフレームのステーにブーツ引っかかってちょっと壊れた。ガッカリした。
ヒマだったのでガレージに遊びに行って作業見てたら俺のもやってちょーだい!みたいな感じ。
人生初のスイングアーム脱着。
今日はスイングアームピボットとかリンクとかのグリスアップ+塗装をやってもらいました。僕ですか?新品タイヤ借りましたw
去年は借り物レーシングでしたが今年は買って返すレーシングです。去年よりは進歩してます。もう30なんで大人になってきましたw
サビサビなんで塗ってもらいました。スイングアームは黒くしました。
ピカピカです!
実は前回フォークオイルを交換してもらったのですが、オイルが柔らかいのかふにゃふにゃサスになってしまいました。
ヤマハの10番・油面135にしたけどオイル柔すぎなのか。
よく分かってない僕だけど油面を上げて固くしてみようって油面を130でやってもらいました。
奥まで沈まなくなってしまったしパカパカのサスになってしまった。
それでまあ僕が前と変わって気になってることはダンピング不足ということで、動きが速いのが気になってたということが分かりました。
奥で踏ん張ってほしいわけではないので油面変更は失敗。NSではよくネットでも見かけるオリフィスの加工ってのが必要かもですね。
ただ僕は交換前の状態で何の不満も無かったので、前回と同じようにしたいとも思います。青いフォークオイルだった。KYBは青いみたい。あとは番手変更でヤマハの15番とか?
これはすべて妄想の話で結局は走らせてみないと何も分かりませんけどね。
俺に力は無いので俺を速く走らせてくれ!
人任せです。他力本願レーシング卍
今日はタンクがピカピカで気分がいいのでそれだけで満足です。
いつもガレージをお借りしている人が板金屋さんなのでお願いしました。ガレージを借りてタンクも直してもらって迷惑かけてばかりです。ありがとうございました!
最高です!プロの腕に感動しました。これでGSX-Rを売るのはまだまだ先になりましたw
で、本日の走行ですがまあいつもどおりですね。安定の5秒台です。お昼時の走行はやたら滑った気はしたけど。暑いですね~疲れました。
今年の3月に転んだ時と同じく130Rでフロントから逝きそうになりました。かなり頭に来てそのあとS字で突っ込みそうになりましたwタンク直したばっかりだぞ!ふざけるな!ってww
場所は違うけど開けていくコーナー。無意識にハンドルをこじってるのか?もうひと寝かせしてるのか?フロント負けてるのか分からんけどFのプリをかけたら2本目は再現しなかった。けどそんなペースでもなかったかもしれんしまだ分からん。
それにしてももてぎは怖いし怖いし怖いですね~。NS乗りたい(泣)って思いましたw